充電制御システムの充電の仕組みについて

従来の充電方式は満充電になっても充電を継続し、発電機（オルタネーター）が常時稼働します。

充電制御システムの充電方式は一定量まで充電されると発電を停止し、エンジン負荷を軽減させることで燃費を向上します。充電制御ライン（下限）まで放電すると再度充電を開始します。燃費は向上しますが、充電と放電を繰り返すためカーバッテリーにとっては、過酷な状況になります。

そのため充電制御車には充電受入性の高いAZecoプレミアム・バッテリーをお勧めします。